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2020款速腾即将上市,现款速腾还值得买吗?

国内市场A级车的领域里,大众绝对算得上是头席。而在大众里面,首当其冲的就是速腾了,在那个还没有朗逸的年代,速腾…

国内市场A级车的领域里,大众绝对算得上是头席。而在大众里面,首当其冲的就是速腾了,在那个还没有朗逸的年代,速腾绝对是算是同级别里的“神车”,后续因为断轴门事件才让这个品牌逐渐跌落下来,然后才有了上汽大众的朗逸,这个系列一亮相瞬间让网友们忘掉了大众还有速腾这回事了!而正是因为这样的变故,速腾的地位更是极具下滑,直到今年正式登场的2020款速腾,都说采用了全新的设计理念,而看到这款实车后,还是被震惊了。

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外观方面,全新速腾整体沿用了海外版全新Jetta的设计风格,前脸六边形进气格栅与两侧大灯组融为一体,视觉效果更大气。而格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式进行点缀,整体富有层次感。

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尺寸方面,全新一代速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm,相比现售车型的2651mm轴距,一下子提升了80mm。

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20款大众速腾的内饰造型依旧具有很强的家族式风范,中控台略微偏向驾驶席一侧,嵌入式的中控屏配合细节之处的镀铬元素点缀,视觉效果沉稳中带有几分时尚。而空调控制旋钮下方的按键也采用的触控式,逼格上更高。后排乘坐空间上,得益于加长后的车身尺寸以及轴距,新车的后排乘坐空间将更加宽裕,自已媲美一部分B级车了。最后动力系统方面,新车将搭载1.2T和1.4T两款发动机,其最大功率分别为115马力和150马力。传动系统部分,新车根据车型不同匹配手动以及7速双离合变速箱。

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动力方面,申报信息显示全新速腾将搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为115马力和150马力。传动系统部分,配置较高的版本将搭载7速双离合变速箱,入门版等配置较低车型预计将延续现款的5速手动变速箱。

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